길 위를 달리는 포효

OCC의 드래곤 바이크에 생명을 불어 넣은 3D 프린팅

OCC(Orange County Choppers)는 뉴욕 오렌지 카운티에서 맞춤형 및 양산형 바이크를 제작합니다. Paul Teutul Sr.가 설립한 OCC는 최근 방영분에서 누가 최고의 맞춤형 오토바이를 제작할 수 있는지 알아보기 위해 아버지와 아들이 경쟁했던 Discovery Channel의 American Chopper라는 리얼리티 쇼에 등장하기도 했습니다. OCC는 2001년 9월 11일에 사망한 뉴욕의 소방관들을 추념하여 세계 무역 센터의 스틸 리벳을 사용한 Fire Bike 같은 테마 바이크를 제작하는 것으로 유명합니다.

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매우 복잡한 설계를 현실화하는 적층제조의 기능에 계속 놀라고 있습니다."

Jason Pohl
Orange County Choppers

OCC는 Stratasys 3D 생산 시스템에서 섬세한 용의 머리를 만들었습니다.

생산을 하나로 운영

맞춤형 오토바이에는 설계 테마를 실현하기 위해 기본적으로 여러 가지 섬세한 부품이 필요합니다. 이러한 부품은 대부분 독특한 바이크용으로 한 종류씩 생산됩니다. 과거에 OCC는 기본적으로 알루미늄 빌렛 또는 고밀도 발포 고무로 이러한 부품을 가공했습니다. 이 방식은 CNC(컴퓨터 수치 제어) 프로그램을 제작하고, 부품을 고정할 고정구를 생산하고, 흔히 여러 기계에서 부품을 가공해야 하기 때문에 상당한 시간이 걸렸습니다. 시간과 비용 외에 상당한 노동력도 드는 데다가 부품 중량이 많이 나가는 경우도 있었습니다.

지난 몇 년간 OCC는 Fortus 400mc 3D 생산 시스템에서 맞춤 제작 바이크 부품을 더욱 더 많이 생산하기 시작했습니다. OCC의 그래픽 아티스트이자 디자이너인 Jason Pohl은 "적층제조의 장점은 별도의 준비 없이 설계 과정에서 만든 고체 모델로 작업할 수 있다는 것"이라고 설명합니다. "STL 파일을 내보내서 프린터로 보내고 다음 작업을 하면 됩니다. Fortus는 작업자의 감독이나 도구 없이도 완벽하게 복제된 고체 모델을 생산합니다. 우리는 종종 부품 무게를 확 줄이려고 듬성듬성하게 채우는 경우가 있습니다."

고객에게 제시된 드래곤 개조 바이크 렌더링

고객에게 제시된 드래곤 개조 바이크 렌더링

설계의 자유

고객의 원대한 요구에 부응해 최근 OCC는 중국 용 모양을 본뜬 바이크를 설계했습니다. S&S 100입방인치 엔진과 Rolling Thunder 프레임을 채택한 이 바이크는 고객의 모국인 중국에서 도로 주행 허가를 받았습니다. Pohl은 3D Studio Max 그래픽 설계 소프트웨어로 세밀하게 깎은 뿔, 이빨, 눈꺼풀, 잇몸과 콧구멍까지 매우 정밀하게 이 용의 머리를 설계했습니다. "예전 같으면 언더컷과 각도를 전부 구하기 위해서 고밀도 발포 소재를 최소 열두 가지 설정으로 깎았을 겁니다." "부품 제조에 필요한 시간과 비용 한도를 맞추기 위해 설계 배율도 줄여야 했겠죠."

Pohl은 Fortus로 제작 방법에 대한 걱정 없이 용의 머리를 설계했습니다.

Pohl은 "Fortus 장비는 용의 입천장에 있는 가로줄까지 모든 디테일을 잡아냅니다. 책상에 가까이 가서 봤더니 글쎄, 금세 살아날 것 같더라고요."

최초 생산 이후 무게를 줄이기 위해 Pohl은 내부에 공동을 만들고 다른 복사본을 프린트했습니다. 고객은 이 설계를 좋아했고, Pohl은 전통적인 제조 방식보다 더 빠르고 저렴하게 모델을 만들었습니다.

"매우 복잡한 설계를 현실화하는 적층제조의 기능에 계속 놀라고 있습니다."

드래곤 개조 바이크의 또 다른 변주

OCC의 Paul Teutul Sr.와 Stratasys 3D 생산 시스템